2022-06-14
鋰電池組不放電現(xiàn)象：鋰電池組充電后進入設備內，設備無法正常工作，電池組開路電壓不變化或變化不大。
1、檢查鋰電池的電壓是否為零，內阻是否很高；
2、檢查電池內的電子元件、保護電路是否存在損壞的情況；
3、檢查設備放電電路是否異常；
4、檢查鋰電池的極耳有沒有被折斷，導致斷路的情況。
鋰電池組不放電的解決方法：
1、將設備與充滿電的同型號電池/電池組連接，檢查設備是否能正常工作；
2、用萬用表檢查電池內部電子元器件及保護電路是否正常；
3、對重復單節(jié)電池的零電壓分析處理；
4、由專業(yè)技術人員進行進一步分析、處理。
上一頁：聚合物鋰電池電芯操作注意事項
20世紀80年代首次推出的充電器芯片，由于化學物質電池難以充電，簡化了NiCd和NiMH充電器的設計。鋰離子電池更簡單，而且大多數(shù)現(xiàn)代充電芯片還包括為鋰離子電池安全充電所需的保護電路，其他包括電流和電壓調整，F(xiàn)ET開關，一些充電狀態(tài)指示燈和電池平衡。
2022-05-09
單個磷酸鐵鋰電池的額定電壓平臺為3.2V。顯然，單個電池遠遠不能滿足電動汽車對動力電池電壓水平的需求。另一方面，目前生產的單體磷酸鐵鋰電池的額定容量有限，因此，磷酸鐵鋰電池在使用過程中，常建議先并聯(lián)再串聯(lián)。然而，由于單體電池生產過程中性能參數(shù)的分散，
2022-10-15
多元化技術路線可緩解原材料壓力與傳統(tǒng)化石能源發(fā)電不同，新能源中的光伏、風電和電動汽車需要更多的金屬。鋰、鎳、鈷、錳、石墨對于電池的功效、壽命和能源強度非常重要。稀土永磁材料對于風力發(fā)電機和電動汽車至關重要。在“2021新材料國際發(fā)展趨勢高層論壇”上，
2022-01-11
鋰電池管理系統(tǒng)的主要模塊有充電模塊、數(shù)據采集模塊、均衡模塊、功率計算模塊、數(shù)據顯示模塊和存儲通信模塊等，起到電池管理和保護作用。鋰電池管理系統(tǒng)利用微機技術和檢測技術，動態(tài)監(jiān)測電池的運行狀態(tài)，精準計算出電池的剩余電量還有多少，以便對電池進行充放電保護，
2022-05-17
一、從優(yōu)點方面區(qū)分聚合物軟包鋰電池1、用固體電解質代替原來的液體電解質；2、用鋰離子負極材料代替碳負極材料；3、重量輕、超??；4、形狀靈活：可根據用戶需要制成不同的形狀；5、安全性提升：即使過充也很穩(wěn)定。由于電解質是固體，泄漏的機會變得非常小。二、從
2022-03-18
在連接鉛酸電池之前，根據電池串聯(lián)的數(shù)量計算充電電壓，并設定電壓電流的限制條件。將12V的鉛酸電池充電到2.4V，達到電壓限制狀態(tài)，然后將電壓設定在14.4V。根據電池大小選擇充電電流。對于鉛酸電池來說，其額定容量一般在10%-30%。一節(jié)10Ah的電
2022-05-13
關于山木
服務&支持
產品中心
行業(yè)解決方案
新聞
English
Fran?ais
Deutsch
Português
Espa?ol
????
