2022-07-07
由于鈦酸鋰電池自身的特點(diǎn),在充放電循環(huán)反應(yīng)過程中容易與電解液發(fā)生相互作用,產(chǎn)生氣體沉淀。因此,普通鈦酸鋰電池容易發(fā)生氣體膨脹,導(dǎo)致電池鼓包膨脹,電性能明顯下降,電池使用壽命也大大縮短。根據(jù)測試數(shù)據(jù)表明,普通鈦酸鋰電池在循環(huán)1500 ~ 2000次左右后會出現(xiàn)膨脹現(xiàn)象,膨脹后的電池?zé)o法正常使用。
鈦酸鋰電池具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無泄漏、無記憶效應(yīng)、自放電率低、充放電快、循環(huán)壽命長、工作環(huán)境溫度范圍寬、安全、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。
2、鈦酸鋰作為負(fù)極材料的電位平臺高達(dá)1.55V,比傳統(tǒng)石墨負(fù)極材料高出1V以上,存在能量密度損失的情況,但其安全性更高。
3、可以在高溫、低溫環(huán)境中安全使用。
三元鋰電池是一種使用鎳、鈷和鋰三種元素(或稱為三元材料)的電池,相比傳統(tǒng)的鋰離子電池具有更高的能量密度和更長的續(xù)航里程。三元鋰電池的正極通常使用鎳鈷酸鋰,負(fù)極則使用石墨或鈷酸鋰,電解液通常使用鋰離子聚合物。這種電池具有較高的能量密度,因此可以存儲更多的電能,同時(shí)也具有更長的續(xù)航里程,可以在低溫環(huán)境下保持更長的時(shí)間。三元...
近日,中國鐵塔發(fā)布2021-2022年磷酸鐵鋰換電電池產(chǎn)品招標(biāo),招標(biāo)的預(yù)估規(guī)模為80萬組,折合為1036.8MWh。中標(biāo)人數(shù)量為4個,依次對應(yīng)份額為40%、25%、20%和15%。其中電池組、無線傳輸模塊、無線天線、電源接口不含稅高投標(biāo)限價(jià)為1.2
聚合物鋰離子電池的激活問題一直存在爭議。有網(wǎng)友認(rèn)為一般鋰離子電池不需要激活,假設(shè)電池?cái)R置時(shí)間太長,可以充電完畢后再充電幾個小時(shí)。初的鎳鎘電池充電三次12小時(shí),鋰離子電池則不然,因?yàn)樗鼈儧]有記憶效應(yīng)。有專家說過:一般的工藝需要一段時(shí)間進(jìn)行小電流的充電
鋰電池組通常由一個或多個電池組并聯(lián)組成,可滿足筆記本電腦、醫(yī)療設(shè)備、測試儀器和工業(yè)應(yīng)用的電壓和功率要求,但其很能發(fā)揮出大功效,因?yàn)殡姵卮?lián)的容量不匹配將減少整個電池組的容量。電池容量失配包括充電狀態(tài)(SOC)失配和容量/能量(C/E)失配。在這兩種
眾所周知,國家提倡綠色可持續(xù)發(fā)展。電動汽車行業(yè)新國標(biāo)出臺后,電動汽車的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格的規(guī)定,尤其是電動車電池使用鋰電池,這意味著電動汽車的檢測將更加嚴(yán)格。另一方面,企業(yè)也需要具備3C認(rèn)證和電動摩托車資質(zhì)。整體來說,以鋰電池取代電動汽車的鉛酸電池是比
應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶,滿足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時(shí),不少消費(fèi)者反映共享充電寶的服務(wù)并不盡如人意。在智能手機(jī)不離手的時(shí)代,如果電量告急,無法及時(shí)充電,可能帶來“電量焦慮”。應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶,滿足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時(shí),不少消費(fèi)者反映共享充電