2022-07-19
鋰電池的涂層過程是將漿液涂到收集器上，干燥是去除漿液中所有的溶劑。鋰電池電極涂層容易出現(xiàn)暗痕和起皺，與一般涂層有明顯區(qū)別，如漿料是牛頓型高粘度流體，流體流動(dòng)需要剪應(yīng)力，隨流速的變化而變化。涂裝厚度的調(diào)整很難按照標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行，這也是涂裝機(jī)工藝中的難點(diǎn)，而且對(duì)工作人員的專業(yè)性也有著很高的要求。
控制點(diǎn)：
1、確保涂布一致性，注意漿料粘度的變化，料斗上液位高度的變化，涂布速度的變化。
2、鋁箔上的薄層漿料在烘箱內(nèi)烘干，除去NMP溶劑(NMP沸點(diǎn)202℃，閃點(diǎn)95℃)。
3、加熱溫度或時(shí)間不夠，很難去除漿料中的液體，使部分粘結(jié)劑溶解，加熱溫度過高，粘結(jié)劑結(jié)晶，也會(huì)使活性物質(zhì)脫皮，導(dǎo)致鋰電池短路。
4、涂布和烘干前要做三次檢查——厚度、質(zhì)量、尺寸是否符合要求，并定期檢查相應(yīng)的制漿速度、烘烤時(shí)間、間隙等。
鋰電池的暗痕是由于涂裝時(shí)，部分極片表面厚度不均、色差，呈現(xiàn)暗痕的外觀。厚度不均勻的原因可能是制漿過程中，有異物或刀片表面不均勻(有間隙)，導(dǎo)致極片表面厚度不均勻。
上一頁(yè)：正極材料是鋰離子電池發(fā)展的關(guān)鍵
首先，鋰，原子序數(shù)為3，原子量為6.941，是一種非常輕的堿金屬原料。為了提高安全性和電壓，科學(xué)家們發(fā)明了使用石墨和鈷酸鋰來儲(chǔ)存鋰原子。這些數(shù)據(jù)的分子結(jié)構(gòu)形成了納米級(jí)的精細(xì)存儲(chǔ)網(wǎng)格，可用于存儲(chǔ)鋰原子。這樣，即使電池外殼破裂，氧氣進(jìn)入，它也會(huì)太大，因?yàn)檠鯕夥肿訜o法進(jìn)入這些細(xì)微的存儲(chǔ)隔間，這樣鋰原子就不會(huì)接觸到氧氣，從而避...
2023-05-25
稀土鋰電池的發(fā)明和應(yīng)用，使電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)展開了一場(chǎng)轟轟烈烈的稀土爭(zhēng)奪戰(zhàn)。什么是稀土鋰電池？稀土鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？稀土鋰電池是由電池開發(fā)的一種新型能源電池產(chǎn)品。它是聚合物鋰電池的升級(jí)產(chǎn)品。這種全密封、免維護(hù)的稀土電池具有綠色環(huán)保、高容量、智能化的
2022-11-02
鈦酸鋰電池的負(fù)極材料為鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以作為正極，與鋰金屬或鋰合金負(fù)極形成1.5V鋰二次電池。但在生活中，我們很少見到鈦酸鋰電池，其并沒有在生活中得到廣泛的應(yīng)用，這是
2022-07-07
鋰電池的充放電性能會(huì)受到溫度的影響，其電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。低溫會(huì)降低電解質(zhì)粘度、電導(dǎo)率、活性物質(zhì)的活性，使電解液的濃度差變大，極化增強(qiáng)，使充電提前終止。溫度的降低，還會(huì)使電極反應(yīng)速度下降。如果電池電壓不變，放電
2022-06-27
一輛48V電動(dòng)汽車行駛80公里需要多少容量的鋰電池？用數(shù)據(jù)告訴你48V電動(dòng)汽車行駛80公里需要多少鋰電池？你需要知道電動(dòng)汽車電機(jī)的額定功率。我們以300W功率電機(jī)為例計(jì)算：例如，電動(dòng)汽車的工作電壓為48V，電機(jī)為300W，電動(dòng)汽車速度計(jì)算為25km/
2023-02-21
對(duì)聚合物軟包鋰電池進(jìn)行充電時(shí)，要確保充電環(huán)境安全，周圍禁止有明火，否則易引起電池燃燒。那么聚合物軟包鋰電池如何保養(yǎng)呢？1、聚合物軟包鋰電池好在0-45℃的環(huán)境下充電，附近不可放置易燃物品。電池在充電過程中要防止電芯過熱，當(dāng)電芯的溫度高達(dá)60℃時(shí)會(huì)存
2022-03-12
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