2023-02-10
光可以分為不同的波長(zhǎng),我們可以透過彩虹看到。由于入射到電池上的光的光子能量范圍非常寬,一些光子沒有足夠的能量來(lái)形成電子-空穴對(duì)。它們只是穿過電池,就像電池是透明的一樣。但其他一些光子非常有能量。只有當(dāng)達(dá)到一定的能量(電子伏特(eV),這取決于電池材料(約1.1eV的晶體硅))時(shí),電子才能逃逸。我們稱這個(gè)能量值為材料的帶隙能量。如果光子的能量大于所需的能量,則多余的能量將丟失(除非光子的能量是所需能量的兩倍,這可以產(chǎn)生多個(gè)電子-空穴對(duì),但這種效應(yīng)并不重要)。僅這兩種效應(yīng)將導(dǎo)致電池中約70%的輻射能量損失。
為了使用更多的光子,我們?yōu)槭裁床贿x擇一種帶隙非常低的材料呢?不幸的是,帶隙也決定了電場(chǎng)強(qiáng)度(電壓)。如果帶隙太低,在增加電流(通過吸收更多電子)的同時(shí),會(huì)損失一定的電壓。記住,功率是電壓和電流的乘積。佳帶隙能量必須能夠平衡這兩種效應(yīng)。對(duì)于由單一材料制成的電池,該值約為1.4電子伏特。
我們還有其他能量損失。電子必須通過外部電路從電池的一側(cè)流向另一側(cè)。我們可以在電池底部鍍上一層金屬,以確保良好的導(dǎo)電性。然而,如果我們用金屬完全覆蓋電池頂部,光子將無(wú)法通過不透明導(dǎo)體,從而失去所有電流(在某些電池中,透明導(dǎo)體僅在頂部表面使用,而不是在所有位置)。如果我們只在電池的兩側(cè)設(shè)置觸點(diǎn),電子需要經(jīng)過很長(zhǎng)的距離才能到達(dá)觸點(diǎn)。要知道,硅是一種半導(dǎo)體,它的電流傳輸性能不如金屬。其內(nèi)部電阻(稱為串聯(lián)電阻)相當(dāng)高,高電阻意味著高損耗。為了大限度地減少這些損失,電池被金屬接觸網(wǎng)覆蓋,這可以縮短電子移動(dòng)的距離,只覆蓋電池表面的一小部分。即使如此,一些光子也會(huì)被網(wǎng)格阻擋。電網(wǎng)不能太小,否則其電阻會(huì)太高。
在實(shí)際使用電池之前,還需要采取其他幾個(gè)步驟。硅是一種有光澤的材料,這意味著它具有良好的反射財(cái)產(chǎn)。反射的光子不能被電池使用。因此,電池頂部的抗反射涂層可以將反射損耗降低到5%以下。
上一頁(yè):醫(yī)用鋰電池定制及使用注意事項(xiàng)
下一頁(yè): 普通鋅錳電池和堿性鋅錳電池有什么區(qū)別
應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶,滿足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時(shí),不少消費(fèi)者反映共享充電寶的服務(wù)并不盡如人意。在智能手機(jī)不離手的時(shí)代,如果電量告急,無(wú)法及時(shí)充電,可能帶來(lái)“電量焦慮”。應(yīng)運(yùn)而生的共享充電寶,滿足了消費(fèi)者的應(yīng)急之需。但同時(shí),不少消費(fèi)者反映共享充電
鋰電未來(lái)趨勢(shì):原材料高漲,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈變革將不斷加速近日山木新能源表示:隨著全球能源轉(zhuǎn)型升級(jí)、碳排放要求不斷提高,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度持續(xù)。電池作為電動(dòng)汽車重要的部分之一,電動(dòng)汽車發(fā)展如火如荼,也在不斷推動(dòng)動(dòng)力鋰電池需求量快速增長(zhǎng),進(jìn)一步刺激市
上一篇文章對(duì)鋰電池SEI膜結(jié)構(gòu)和組成進(jìn)行了講解,人們一般接受的鋰電極表面鈍化膜模型如下:鋰電池SEI膜1、內(nèi)部是由低氧化態(tài)無(wú)機(jī)鹽組成的致密部分;2、外部是由有機(jī)層組成的多孔部分。采用x射線光電子能譜(XPS)分析了鋰電極在烷基碳酸酯電解液中形成的SE
鋰電池電解液常見有兩種類型,即高端電解液和常規(guī)電解液,其價(jià)格需要根據(jù)原材料的采購(gòu)價(jià)格來(lái)計(jì)算的。一般鋰電池電解液廠家都會(huì)添加凈化的費(fèi)用,所以每個(gè)部件的價(jià)格比例會(huì)有所不同。鋰電池高端電解液通常具備高濃度鋰鹽、特殊添加劑、特殊配方的特點(diǎn),只要電解液滿足三個(gè)
鋰電池專業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋及英文對(duì)照 Author:Harrison Part 1 Basic 1.鋰原電池(lithium primary battery) 也稱為一次鋰電池,負(fù)極為鋰,且被設(shè)計(jì)為不可充電的電池。包括單體鋰原電池和 鋰原電池組。
聚合物鋰電池是1999年大量進(jìn)入市場(chǎng)的新一代電池。聚合物鋰電池與鋰離子電池基本相同,不同的是電解質(zhì),其是固體聚合物而不是液體電解質(zhì)。聚合物電解質(zhì)材料主要是聚合物(如聚乙烯)的氧化物作為固定溶劑的溶液組成的普通薄膜。聚合物鋰電池的優(yōu)點(diǎn):1、可定制任何形