2022-08-16
鋰電池的充電方式因電芯數(shù)、電芯配置、功率類型不同而不同。目前鋰電池充電主要包括線性、Buck(降壓)開關(guān)和SEPIC(升壓降壓開關(guān))三種方式。具體操作如下:
1、鋰電池的線性充電方式
當(dāng)充電器輸入電壓開路電壓大于充滿電的電芯加上足夠的余量時,好采用線性方案,尤其是1.0C快充電流不大于1A時。
2、鋰電池的Buck(降壓)開關(guān)充電方式
當(dāng)1.0C的充電電流大于1A,或輸入電壓高于電池電壓時當(dāng)完全充電后的開路電壓要高得多時,降壓或降壓解決方案是更好的選擇。輸入電壓和鋰電池電壓之間相對較高的電壓差(小 4.8V)會降低線性方案的效率。這種低效率,再加上大于 1.2A 的 1C 快速充電電流,造成了嚴(yán)重的散熱問題。為了避免這種情況,需要采用Buck方案
3、鋰電池的SEPIC(升壓降壓)開關(guān)充電方式
在某些使用 3 節(jié)甚至 4 節(jié)鋰離子/聚合物電池串聯(lián)的設(shè)備中,充電器的輸入電壓并不總是大于電池電壓。例如,筆記本電腦使用3芯鋰離子電池組,充滿電后開路電壓為12.6V(4.2V×3),容量從1800mAh到3600mAh。輸入電源可以是輸出電壓為 16V 的 AC/DC 適配器,也可以是輸出電壓在 9V 和 16V 之間的車載套件。顯然,無論是線性方案還是降壓方案都不能為這個電池組充電。這個采用SEPIC方案,可以在輸出電壓高于電池電壓時工作,也可以在輸出電壓低于電池電壓時工作。
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針對鋁殼電池在高溫下循環(huán)性能較差的現(xiàn)象,可以通過對正極材料進(jìn)行改性來提高其高溫循環(huán)性能,目前正極材料改性主要有體摻雜、表面改性等。有體摻雜包括陽離子摻雜、陰離子摻雜、化合物摻雜等。陽離子摻雜主要針對錳酸鋰材料。摻雜低價陽離子后,Mn元素在晶體中被部分
一、磷酸鐵鋰電池的劣勢1、導(dǎo)電性差:目前在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通過在前驅(qū)體中加入有機(jī)碳源和高價金屬離子,通過摻雜來提高材料的導(dǎo)電性,研究研究表明,磷酸鐵鋰的導(dǎo)電率提高了7個數(shù)量級,使磷酸鐵鋰具有與鈷酸鋰相似的導(dǎo)電特性。2、鋰離子的擴(kuò)散速度慢。目前的解決方
磷酸鐵鋰電池在使用過程中,往往難免會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。相對而言,過放電的情況較少。釋放出來的熱量容易在電池內(nèi)部積聚,進(jìn)一步升高電池的溫度,影響電池的使用壽命,增加電池起火或爆炸的可能性。即使在正常充放電條件下,隨著循環(huán)次數(shù)的增加,電池系統(tǒng)內(nèi)部單體電池的容
新一代聚合物鋰離子電池在外形上可?。ˋTL電池可薄至0.5mm,相當(dāng)于一張卡片的厚度)、任意面積、任意形狀,極大提高了電池造型的靈活性設(shè)計(jì),使其可根據(jù)產(chǎn)品要求制成任何形狀和容量的電池,為應(yīng)用設(shè)備開發(fā)商在電源解決方案設(shè)計(jì)上提供高度的靈活性和適應(yīng)性,大
鋁殼電池具有高能量密度和高平均輸出電壓。自放電小,每月不到10%。沒有記憶效應(yīng)。工作溫度范圍為-20℃~60℃。循環(huán)性能優(yōu)良,充放電快,充電效率高達(dá)100%,輸出功率大。無環(huán)境污染,被稱為綠色電池,被廣泛應(yīng)用于生活的各個領(lǐng)域。鋁殼電池在使用中的充放電
一、磷酸鐵鋰電池的工作原理:當(dāng)外接電源給電池充電時,正極上的電子e從外電路跑到負(fù)極,鋰離子工作i+從正極“跳”入電解液,“爬行”通過彎孔在隔膜中,“游”向負(fù)極,與已經(jīng)跑過的電子結(jié)合。當(dāng)電池放電時,其機(jī)制與充電正好相反。以LiFePO4為例,其化學(xué)反應(yīng)