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鋁殼電池的市場占有率

2022-08-20

鋁殼電池

電池是目前新能源汽車技術(shù)和成本的大瓶頸,也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中賺錢的環(huán)節(jié),豐厚的利潤將長期保持;鋁殼動力電池行業(yè)從無到有,市場容量從目前的10億增加到2018年的325億左右,未來幾年將增長十倍以上。巨大的增長空間將惠及整個產(chǎn)業(yè)鏈。電動汽車將帶動充電站、充電適配器、大功率充電設(shè)備連接器等相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

1、減少對石油的依賴;

2、減少二氧化碳排放和減緩全球溫室效應(yīng);從OICA的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,汽車尾氣排放量已占到總排放量的16%。因此,推廣使用清潔能源汽車勢在必行;

3、優(yōu)異的電池性能有助于提高汽車的整體性能;

4、2018年我國原油消費量的60%用于運輸油,如何減少運輸油用量,減少對原油進口的依賴具有重要意義。

目前全球鋁殼電池主要滿足手機、筆記本電腦、PDA等電子產(chǎn)品的需求,市場規(guī)模50億美元。未來5、10年,電動汽車將帶動電池市場規(guī)模達(dá)到110億左右,中國已經(jīng)有完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。比亞迪、比克等已經(jīng)走在全球鋰電池行業(yè)的前列,在動力電池關(guān)鍵電池組件領(lǐng)域也不落后于國外廠商,行業(yè)整體規(guī)模和技術(shù)競爭力不明顯落后于國外。

中國企業(yè)在降低電池制造成本方面可以發(fā)揮比日美企業(yè)更大的作用。中國汽車產(chǎn)業(yè)在傳統(tǒng)發(fā)動機技術(shù)方面與國外差距較大,資產(chǎn)沉淀較少。政府和企業(yè)推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力更大。

2010-2013年,全球動力鋰電池汽車對鋰電池總?cè)萘啃枨蟮膹?fù)合增長率為116%,2013-2018年的復(fù)合增長率將保持在26%。 2009年小型鋰電池總?cè)萘啃枨蠹s為48%,預(yù)計2018年動力鋰電池總?cè)萘啃枨髮⑦_(dá)到350億瓦時,增長約6.3倍。

以上數(shù)據(jù)顯示,2003-2018年鋰電池行業(yè)將保持良好的增長態(tài)勢,到2018年鋰電池行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到320億美元。鋰電池市場未來的增長主要來自電動汽車等動力鋰電池領(lǐng)域,以及筆記本電腦等小型鋰電池領(lǐng)域。隨著需求的快速增長,2018年電動汽車領(lǐng)域鋰電池產(chǎn)值占比將超過50%,超過160億美元。


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